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從2004年首場F1賽事在上海登場，10多年來，這項世界上最「燒錢」的運動，不但吸引車迷不遠千里奔赴上海看比賽，業界更相信，一旦F1有中國隊加入，未來大陸市場肯定更火爆。

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上海賽場過去投入太多，F1賽事是虧損的，但其衍生的經濟效益卻日漸增加。主辦上海F1賽事的上海久事公司副總裁姜瀾表示，除了現場觀眾帶來的收入，賽車場本身的品牌效應，也因F1變得大很多。以賽事周邊商品為例，2004年開始，上海某公司就花了數百萬美元取得F1在大陸的商標使用權。F1商店部署在上海國際賽車場周圍、嘉定區及其他觀看F1賽事人群較集中的場所，還可在F1商品銷售網上購買，各式各樣的服飾、背包、帽子及其他紀念品應有盡有。除了F1品牌商品，印有各車隊LOGO的商品也是車迷眼中的寵兒。這些商品價格動輒數百元人民幣或上千元，帶來無限商機。

另外，很多汽車品牌選擇到上海國際賽車場辦活動，新車發布、產品測試、試駕體驗、駕駛培訓，名目繁多的活動在上海賽道接連舉辦，甚至連一些保險、化妝品等行銀行信用卡機場接送優惠業的大品牌，也會借助這個平台。如今的賽道不單單是賽車場，也成為高端產品的發布平台和企業展示平台。(旺報)

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